筑路機械的準確運用直接關系到公路工程的質量、瀝青攪拌站廠家發(fā)展和效益，而筑路機械的修補和保護是完畢出產(chǎn)任務的確保。準確處理機械的運用和保護修補，是現(xiàn)代公路施工公司機械化施工的一個至關首要的課題。

合理的運用筑路機械，使其潛力最大極限地表現(xiàn)，瀝青攪拌站廠家是公路機械化施工公司之所求，而保護和修補是最大程度表現(xiàn)機械效益的必備前提。這些年，在公路機械化施工中，依照“運用和保護偏重”的原則進行處理，改變了早年施工中只重視機械運用，不重視機械保護，許多易于發(fā)現(xiàn)的疑問被忽略，作用使有些設備的小疑問變成大缺陷，有些乃至提前作廢。這不只大大添加了機械修補本錢，并且延誤了施工，有的乃至構成工程質量疑問。對于這種狀況，我們在機械處理上擬定并判定了每班保護內容，并敦促施行。每月的月底進行強行保護2-3天，使許多缺陷在未呈現(xiàn)前就被清掃了。

經(jīng)過每班保護，天天工作后鏟除拌和鍋內的剩余水泥混凝土，瀝青攪拌站廠家使拌刀磨損減小，延長了拌刀運用壽數(shù);鏟除整機全部器件的塵土，對光滑部位加注黃油，使整機光滑部件的光滑狀況超卓，減小了易損件的磨損，然后削減了因磨損而呈現(xiàn)的機械缺陷;查看各緊固件及易損件，發(fā)現(xiàn)疑問及時予以處理，使有些缺陷清掃在未呈現(xiàn)早年，做到防患于未然;能堅持每班保護，拌和機上料斗的鋼絲繩運用壽數(shù)均勻可延長工作時刻800h，拌刀可延長600h。

每月的強行保護是我們依據(jù)筑路機械的實際狀況而采用的有力辦法。因為現(xiàn)代公路施工強度較高，筑路機械基本上都處于滿負荷工作狀況，想抽出時刻對未閃現(xiàn)的缺陷專門進行確診和清掃是不可能的。所以每月強行保護時，對全部筑路機械的功用進行了解，對呈現(xiàn)的疑問及時處理。強行保護時除了平常的班保護項目外，對有些環(huán)節(jié)強行性每次保護后機務科都要進行嚴重的查看。經(jīng)過查看，發(fā)現(xiàn)疑問，及時處理，并對保護不細心者在經(jīng)濟上和行政上給予必定的處置。經(jīng)過筑路機械的強行保護，使筑路機械的利用率和完好率得以前進。