在瀝青拌合站的施工作業(yè)中，由于系統(tǒng)較為復(fù)雜，因此可能會出現(xiàn)很多的問題，比如輸送管的加熱效率會有所降低，這是有哪些原因引起的呢？如果導(dǎo)熱油高位油槽過低，也會造成加熱效率下降的問題。這是因為在瀝青攪拌站工作完成之后，由于高度差的緣故，高處循環(huán)管中的導(dǎo)熱油會跑到導(dǎo)熱油高位油槽，這時候就會有很多空氣進入導(dǎo)熱油循環(huán)管。當重新開始工作時，由于玩法將殘留的空氣完全排放干凈，就會形成阻塞，因此影響導(dǎo)熱油循環(huán)效果，加熱下降。

瀝青拌合站可能是油品的粘度沒有達到要求。這是因為，當溫度升高時，如果油品的粘度較高，則很可能出現(xiàn)霧化效果差的問題，會對瀝青攪拌站油泵、噴油嘴的工作效率和燃料消耗量帶來負面影響。所以，在選用油品時，不僅要保證其的其它方面達到常規(guī)指標，對于其的粘度也要進行控制。

輸送管的加熱效率下降，就會導(dǎo)致輸送管路的溫度不符合標準，因而造成管路中的瀝青出現(xiàn)凝固問題。而經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)，瀝青攪拌站導(dǎo)熱油爐并未出現(xiàn)異常。對于這種問題的話，可能是由于含硫量過大引起的。油中的硫化物對管道、閥、泵、密封圈、噴槍等部件都會帶來一定的影響，所以，在選擇重油時，應(yīng)當選擇含硫量較低的產(chǎn)品，通常應(yīng)低于3%。

還有一種原因，就是輸送管使用的是瀝青拌合站雙層管，但是內(nèi)層管出現(xiàn)了偏心的問題。也就是說，瀝青攪拌站的瀝青輸送管分為外層和內(nèi)層。這種問題應(yīng)該是由于在生產(chǎn)雙層管時，內(nèi)層管的位置存在偏差，造成了連接管的接頭處導(dǎo)熱油流量明顯下降。